دھماکہ پروف موٹر بیرنگ کے لیے، بہت زیادہ درجہ حرارت بیرنگ کو نقصان پہنچانے والے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔بلاشبہ، بیئرنگ شور غیر معمولی ہے، بڑی کمپن اور غیر معقول ڈیزائن دھماکہ پروف موٹر بیئرنگ کو نقصان پہنچائے گا۔تو کس طرح دھماکہ پروف موٹر بیئرنگ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونا چاہئے؟اگلا، اس کی وضاحت کرنے کے لئے ہانگجو خود چکنا بیرنگ کی چھوٹی سیریز کی طرف سے.

ہانگجو خود چکنا کرنے والے بیرنگ

1. اگر آپریشن میں موٹر بیئرنگ زیادہ گرم ہے تو براہ کرم چیک کریں کہ آیا کارگو بال بیئرنگ کی بال بیئرنگ یا بیئرنگ بشنگ کو نقصان پہنچا ہے۔اگر ایسا ہے تو، براہ کرم تبدیل کریں اور تبدیل کریں

2. چکنائی کو تبدیل کرتے وقت، اگر اسے سخت ذرات یا ناپاک بیرنگ کے ساتھ ملایا جائے تو یہ بیرنگ کے پہننے اور زیادہ گرم ہونے کو بڑھا دے گا، اور بیرنگ کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے۔بیئرنگ اور بیئرنگ اینڈ کور کو صاف کرنے کے بعد، چکنائی کو دوبارہ تبدیل کریں، اور آئل چیمبر 2/3 میں چکنائی بھریں۔

3. بیئرنگ گہا میں تیل کی کمی۔موٹر بیرنگز میں تیل کی طویل عرصے تک کمی رہتی ہے، اور رگڑ کا نقصان بڑھ جاتا ہے، جس کی وجہ سے بیئرنگ زیادہ گرم ہوتی ہے۔باقاعدہ دیکھ بھال کے لیے، 2/3 آئل چیمبر کو بھرنے کے لیے چکنائی ڈالیں یا موٹر بیرنگ کو تیل ختم ہونے سے روکنے کے لیے معیاری تیل کی سطح پر چکنا کرنے والا تیل شامل کریں۔

4. چکنائی کا درجہ غلط ہے۔جتنی جلدی ممکن ہو چکنائی کی صحیح قسم کو تبدیل کریں۔عام طور پر، نہیں.3 لتیم بیس چکنائی یا نہیں۔3 پیچیدہ کیلشیم بیس چکنائی کا استعمال کیا جائے۔

5. رولنگ بیئرنگ میں چکنائی بہت زیادہ مسدود ہے، لہذا رولنگ بیئرنگ میں ضرورت سے زیادہ چکنائی کو ہٹا دینا چاہیے۔

6. اگر نجاست بہت گندی ہو، بہت موٹی ہو یا تیل کی انگوٹھی پھنس گئی ہو، تو چپکنے کی وجہ معلوم کرنے اور اسے ٹھیک کرنے کے لیے چکنائی کو تبدیل کرنا چاہیے، اور جب تیل کی چپکائی بہت زیادہ ہو تو تیل کو تبدیل کرنا چاہیے۔ .

7. بیئرنگ اور شافٹ کے درمیان فٹ، بیئرنگ اور اینڈ کور بہت ڈھیلا یا بہت تنگ ہے۔بہت زیادہ تنگ بیئرنگ کو خراب کردے گا، جب کہ بہت زیادہ ڈھیلے ہونے سے "رننگ آستین" کا سبب بننا آسان ہے۔اگر بیئرنگ اور شافٹ کے درمیان فٹ بہت ڈھیلا ہے، تو جرنل کو دھاتی پینٹ یا جڑے ہوئے سرے کے کور کے ساتھ لیپت کیا جا سکتا ہے۔اگر یہ بہت تنگ ہے، تو اسے دوبارہ کام کرنا چاہئے.

8. بیلٹ بہت تنگ یا بہت ڈھیلا ہے، جوڑے کو ناقص طور پر جمع کیا گیا ہے، یا موٹر اور چلنے والی مشین کا محور ایک ہی سیدھی لائن میں نہیں ہے، جس سے بیئرنگ کا بوجھ اور گرمی بڑھے گی۔بیلٹ کی جکڑن کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے؛جوڑے کو درست کریں۔

9. نامناسب اسمبلی کی وجہ سے، فکسنگ اینڈ کور سکرو کی جکڑنا متضاد ہے، جس کی وجہ سے دونوں شافٹ کا مرکز سیدھی لائن میں نہیں ہے، یا بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی غیر متوازن ہے، جس کی وجہ سے بیئرنگ گھومتا ہے۔ لچکدار نہیں ہے، اور لوڈ اور ہیٹنگ کے بعد رگڑ کی قوت بڑھ جاتی ہے۔اسے دوبارہ جمع کیا جانا چاہئے۔

10. موٹر اینڈ کور یا بیئرنگ کور صحیح طریقے سے انسٹال نہیں ہوتا ہے، عام طور پر متوازی نہیں ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں بیئرنگ کی غلط پوزیشن ہوتی ہے۔کور یا بیئرنگ کور کے دونوں سروں کو یکساں طور پر انسٹال کریں اور بولٹ کو سخت کریں۔

مذکورہ بالا دس نکات دھماکہ پروف موٹر بیئرنگ کے اعلی درجہ حرارت کے حل کے تمام مواد ہیں۔آپ کی سمجھ اور حمایت کے لیے آپ کا شکریہ!