کام میں مشینوں کی حالت کو جانچنا اور مکمل معائنہ کا منصوبہ تیار کرنا تیزی سے اہم ہوتا جا رہا ہے۔ان میں، بیئرنگ کلید ہے، کیونکہ یہ تمام مشینوں میں زیادہ اہم گھومنے والا حصہ ہے۔حالت کی نگرانی احتیاطی دیکھ بھال کا ایک اہم حصہ ہے۔بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کا جلد پتہ لگانا تاکہ بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے غیر منصوبہ بند دیکھ بھال کے دوران آلات کے بند ہونے سے بچا جا سکے۔تاہم، ہر کوئی اس طرح کے جدید آلات سے لیس نہیں ہوتا ہے۔اس صورت میں، مشین آپریٹر یا مینٹیننس انجینئر کو بیرنگ کے "غلطی کے سگنلز" جیسے درجہ حرارت اور کمپن وغیرہ کے لیے انتہائی چوکس رہنا چاہیے۔ آپریشن میں معائنہ کے اقدامات کی وضاحت کے لیے مندرجہ ذیل ہانگزو خود چکنا کرنے والے بیرنگ کا ایک چھوٹا ایڈیشن ہے۔ خود چکنا کرنے والے بیرنگ کا عمل۔

ہانگجو خود چکنا کرنے والے بیرنگ

A، ٹچ

بیئرنگ ٹمپریچر کو تھرمامیٹر کی مدد سے باقاعدگی سے ناپا جا سکتا ہے، جو بیئرنگ ٹمپریچر کو درست طریقے سے ماپ سکتا ہے اور اسے ڈگری سیلسیس کے طور پر ظاہر کر سکتا ہے۔اہم بیئرنگ کا مطلب یہ ہے کہ جب یہ ٹوٹ جاتا ہے تو اس سے سامان رک جائے گا، اس لیے ایسے بیرنگ کو درجہ حرارت کا پتہ لگانے والے سے لیس ہونا چاہیے۔عام حالات میں، بیئرنگ پھسلن یا دوبارہ چکنا کرنے کے بعد قدرتی طور پر گرم ہو جائے گا، اور ایک سے دو دن تک چل سکتا ہے۔زیادہ درجہ حرارت عام طور پر اشارہ کرتا ہے کہ بیئرنگ غیر معمولی حالت میں ہے۔اعلی درجہ حرارت بیرنگ میں چکنا کرنے والے مادوں کے لیے بھی نقصان دہ ہے۔بعض اوقات بیئرنگ چکنا کرنے والے مادوں کی وجہ سے زیادہ گرمی کو برداشت کیا جا سکتا ہے۔اگر بیئرنگ کو 125 ڈگری سیلسیس سے زیادہ درجہ حرارت پر طویل عرصے تک چلایا جائے تو بیئرنگ کی زندگی مختصر ہو جائے گی۔زیادہ درجہ حرارت برداشت کرنے کی وجوہات میں شامل ہیں: ناکافی یا بہت زیادہ چکنا، چکنا کرنے والے میں نجاست اور بہت زیادہ بوجھ، بیئرنگ کو نقصان، ناکافی کلیئرنس اور تیل کی مہر کی وجہ سے زیادہ درجہ حرارت کی رگڑ۔لہذا، بیئرنگ کے درجہ حرارت کو مسلسل مانیٹر کرنا ضروری ہے، چاہے بیئرنگ ہی کی پیمائش کی جائے یا دیگر اہم حصوں کو۔اگر آپریٹنگ حالات تبدیل نہیں ہوتے ہیں، تو درجہ حرارت میں کوئی تبدیلی ناکامی کی نشاندہی کر سکتی ہے۔

دوسرا، مشاہدہ

اگر بیئرنگ اچھی طرح چکنا ہوا ہے اور ملبے اور نمی سے مناسب طریقے سے مسدود ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ تیل کی مہر نہیں پہننی چاہیے۔تاہم، بیئرنگ باکس کو کھولتے وقت، بیئرنگ کا بصری معائنہ کریں اور وقتاً فوقتاً تیل کی مہر کو چیک کریں، اور بیئرنگ کے قریب آئل سیل کی حالت کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ گرم یا سنکنرن مائعات یا گیسوں کو بیئرنگ میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے کافی ہیں۔ شافٹحفاظت کو یقینی بنانے کے لیے گارڈ کی انگوٹھیوں اور بھولبلییا کے تیل کی مہروں کو چکنائی سے لگانا چاہیے۔اگر تیل کی مہر پہنی ہوئی ہے، تو اسے جلد از جلد تبدیل کرنا چاہیے۔ٹیپ کارتوس کو بیئرنگ میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے آئل سیل کے فنکشن کے علاوہ، ایک اور فنکشن بیئرنگ باکس میں چکنا کرنے والے کو برقرار رکھنا ہے۔تیل کی مہر لیک ہونے کی صورت میں، پہننے یا نقصان یا ڈھیلے پلگ کے لیے فوری طور پر چیک کریں۔بیئرنگ باکس جوائنٹ سطح کے ڈھیلے ہونے، یا بہت زیادہ چکنا کرنے والے مادے کی وجہ سے ہونے والی اشتعال انگیزی اور تیل کے رساو کی وجہ سے بھی تیل کا اخراج ہو سکتا ہے۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے خودکار چکنا کرنے والے نظام کو چیک کریں کہ درست مقدار شامل کی گئی ہے اور چکنا کرنے والے کو رنگین یا سیاہ ہونے کے لیے چیک کریں۔اگر ایسا ہوتا ہے، تو اس کا عام طور پر مطلب ہوتا ہے کہ چکنا کرنے والے میں کاغذ کا ایک ڈبہ ہے۔

مندرجہ بالا دو نکات خود چکنا کرنے والے بیرنگ کے آپریشن میں معائنہ کے اقدامات کے تمام مشمولات ہیں۔آپ کی سمجھ اور حمایت کے لیے آپ کا شکریہ!